034 Microsoft Flight Simulator 2024 November 27 Update

Geplaatst door: Microsoft Flight Simulator Team

We zijn blij te kunnen melden dat de problemen met betrekking tot toegang en streaming zijn opgelost. De capaciteit van de distributielaag is vergroot om de immense interesse in de simulator aan te kunnen en de betrouwbaarheid is nu boven de 99,999%. Onze servers en services presteren ook allemaal zoals verwacht.

Afgelopen vrijdag, 22 november, hebben we hotfix 1 (Versie 1.1.9.0) succesvol geïmplementeerd, die de stabiliteit heeft verbeterd en verschillende ervaringsproblemen heeft opgelost. We bereiden momenteel een andere patch voor de week van 2 december voor met verdere stabiliteitsverbeteringen en andere oplossingen. Vervolgens zijn we van plan om in de week van 9 december een derde, grotere patch te leveren.

We hebben onlangs een groot deel van de marktplaatsinhoud geporteerd van Microsoft Flight Simulator (MSFS 2020) naar Microsoft Flight Simulator 2024 (MSFS 2024). Recente rapporten van de community laten zien dat sommige add-ons van derden aanzienlijke problemen veroorzaken, waaronder het verhinderen dat sommige gebruikers de simulator kunnen betreden. Totdat we hebben vastgesteld welke content deze problemen veroorzaakt, zullen we tijdelijk alle MSFS 2020 non-aircraft content van MSFS 2024 deactiveren.

Als onderdeel van de patch die gepland staat voor de week van 9 december, zullen we gebruikers de mogelijkheid geven om content zelf in/uit te schakelen. We zullen ook een veilige opstartoptie toevoegen om content van derden te deactiveren in geval van een crash bij het opstarten van de simulator.

Volgende week houden we onze reguliere Dev Q&A-stream, waarin we verdere updates zullen geven en vragen van de community zullen beantwoorden.

We zullen onze FAQ up-to-date houden met de laatste bevindingen.

Jorg Neumann, hoofd van Microsoft Flight Simulator

033 Migratie FENIX Controls (provisional v1.0)

De werkwijzen voor het bewerken van de apparatenlijst omvatten het selecteren van het vliegtuigtype en het instellen van toetsenborden en spoilers. Gebruikers dupliceren en hernoemen instellingen voor de Airbus A319 CFM. Daarnaast worden kalibratie-instructies gegeven voor verschillende joystick-assen en visuele observaties in de cockpit.

 

In dit artikel:
KEYBOARD
SPOILERS
FLAPS
THRUST LEVERS
THRUST LEVERS KALIBRATIE
NOSE WHEEL STEERING

KEYBOARD

1. Bewerken Devices List
2. Selecteer met Change Aircraft Current plane: Airbus A319 CFM
3. Selecteer Keyboard in de Devices ListKeuze 1 Keyboard 2024 Transversal
4. Keuze 2 Keyboard 2020 Transversal (Select)
5. Selecteer General controls met Keyboard 2020 Keuze 2Dupliceer en Hernoem als Keyboard Airbus Fenix
6. Selecteer Airplanes controls in de Devices ListKeuze 1 Keyboard 2024 Planes
7. Keuze 2 Keyboard 2020 Planes (Select)
8. Selecteer Airplanes controls met Keuze 2Stop
9. Keyboard 2024 Planes toont zowel de toets/toets-combinaties als ook de F-functietoetsen
10. Save and Back

SPOILERS

1. Spoilers (Speed Brake Panel)
2. Selecteer General controls met T.A320 Quadrant throttle
• Keuze 1 TCA Quadrant Airbus 1&2 2024 Traversal
• Dupliceer en Hernoem als Airbus A319 CFM
3. Selecteer Airplanes controls
• Keuze 1 TCA Quadrant Airbus 1&2 2024 Planes
• Dupliceer en Hernoem als Airbus A319 CFM
• Keuze 2 None
4. Specific A319 CFM controls
• Keuze 1 None
5. Type in Search bar: “spoiler”(Filters: None)
• Result: JOYSTICK RAXIS Z
• Check: Action settings: Set inverted axis=Yes
• Save and Back – Resume
• Observeer visueel in Cockpit view [6]

FLAPS

1. Type in Search bar: “flaps” (Filters: None)Result: JOYSTICK LAXIS Z
2. Check: Action settings: Set inverted axis=No
3. Save and Back – Resume
4. Observeer visueel in Cockpit view [6] de beweging van de as
5. Observeer de Kalibratie in de MCDU (Cockpit view [1]
6. FLAPS CALIBRATED (FENIX)
• [1] 100% [2] 75% [3] 51% [4] 28%

THRUST LEVERS

• ARM AUTO THROTTLE [ JOYSTICK BUTTON 1 ] [ JOYSTICK BUTTON 2 ]
• ASSEN: het geleide staafje verwijderen voor Search by input
• Voor selectie in Search eerst Filters: Assignes/None
• Wanneer de voorgeschreven THROTTLE assen als (0%-100%) laten geen beweging zien en ook geen toename/afname van het toerental van de motoren laat horen, neem dan THROTTLE 1&2 AXIS
• Selecteer [ JOYSTICK LAXIS Y ] en [ JOYSTICK LAXIS X ] in de tweede kolom omdat anders de kalibratie in de MCDU niet passeert zoals het moet.

THRUST LEVERS KALIBRATIE FENIX VIA MCDU

lees hier

NOSE WHEEL STEERING

032 Migratie van de Control instellingen deel 3

De ervaring van deel 1 en 2 wordt gebruikt om de basis voor de migratie te leggen, met focus op systeem aanleren en instellingen voor de Cessna C152. Gebruikers kunnen een joystick configureren en profielen beheren, waarbij incorrecte toewijzingen eenvoudig kunnen worden gecorrigeerd. Een lijst met commando’s voor MSFS2024 wordt ook geboden.

Met de opgedane ervaringen van deel 1 en deel 2 leggen wij hier de basis voor het verdere migratie. Het gaat hierbij over het aanleren van de systematiek, want die helpt bij het aanbrengen van nieuwe instellingen en bij het wijzigen van bestaande functies die je hebt toegekend aan een knop. Niet te vergeten de controle op de juiste werking. Het aanbrengen van nieuwe instellingen voor de Cessna C152 lijkt een simpele uitdaging, dus … we houden het simpel.

1. Trek de hardware die je niet nodig hebt los; dat maakt het in deze fase overzichtelijk.
2. Start de sim, ga rechtsboven naar het wieltje, kies Controls en selecteer de Cessna C152
3. In de Devices List heb je behalve de Muis en Toetsenbord, alleen jouw joystick met {die naam}.
4. Daaronder zie je {die naam} presets config met (hier uitgaande van een Thrustmaster Sidestick)General controls < T.A320 Copilot Transversal > en een wieltje
5. Airplanes controls < T.A320 Copilot Transversal > en een wieltje
6. Specific Cessna 152 controls , None > en een wieltje
7. In de Categories staan straks de bijbehorende instellingen; de kolom Categorie is niet gesorteerd (lekker handig …)
8. Boven Categories is het Search zoekveld met aan het einde Search by input
9. De laatste kolom geeft de foto van de hardware (helaas zonder de knopnummering) met daaronder de keuzeknop voor Hardware settings.
10. Onderaan dit artikel krijg je straks de genummerde afbeelding van deze Sidestick.
11. Heb je wat anders en weet je wel wat de knop moet doen, maar heb je geen knopnummer?
12. Dan komt hier de eerste oefening:

Het opzoeken van het knopnummer of assen van hardware

1. Druk op Search by input en daarna druk je de POV naar boven of de stick naar voren of opzij.
2. Wat zie je? Tekst wat de knop doet wanneer deze is toegekend aan meerdere functies.
3. Nog een keer: Druk op Search by input en pak de stick en druk met je wijsvinger op knop ??
4. Resultaat: (zie hieronder) en Het wieltje rechts van JOYSTICK BUTTON 1:
5. Wanneer je geen afbeelding van je joystick hebt, is dit de manier om er achter te komen.

De instellingen van JOYSTICK BUTTON 1:

Klik op de afbeelding om te vergroten en met rechtermuis op te slaan.

Het aanbrengen van instellingen

Je hebt uit het voorgaande een tekening van je joystick uitgeprint en je weet van welke knop, welk resultaat wordt verwacht .. lijstje klaar?

1. We gaan uit van de eerste afbeelding en hebben op het wieltje gedrukt van General controls
2. Aangezien je deze DEFAULT niet kan verwijderen of aanpassen (was in MSFS 2020 ook zo) maken we eerst een duplicaat;
3. Geef dit Duplicate profile een naam (bij voorkeur C152) en sluit af met OK (geen vinkjes zetten!).

Het bewerken van een duplicaat profiel

1. Je bent nu in een nieuw profiel dat heet [met jouw opgegeven naam]
2. Wanneer het Filter op Assigned staat, zie je alle instellingen die reeds zijn voorgeprogrammeerd. Je hebt nu de keuze om:
• a. Instellingen die niet nodig zijn te verwijderen (per regel – wieltje rechts – Delete) of
• b. De instelling toe te wijzen aan een andere knop:
• Kies de joystickbutton-scanning-druk op de knop van je hardware-klaar
• Verkeerde knop? Doe nog een keer hetzelfde.
• c. Dit duplicaat te wissen (alle commando’s gaan er uit) en dan
• Type in Search de naam (of gedeelte van de naam) en 
• druk daarna op een knop van je hardware.
3. LET OP iedere wijziging vindt plaats of in General controls of in Airplanes controls.
   Je kan aan de tabel zien waar het commando in welke selectie opgenomen is.
   Met de melding van een nieuw profiel geef je weer [met jouw opgegeven naam].
4. Je kan tijdens een vlucht iedere instelling aanpassen en daarna doorvliegen.
5. Voorbeeld lijst met commando’s – keyboard opdracht – instellingen uit MSFS2020 naar MSFS2024
6. Klaar? Karre maar…

Testvlucht maken

031 Migratie van de Control instellingen deel 2

We gaan aan de slag en de uitgangspunten in dit artikel zijn:

1. Je hebt het vorige artikel Migratie van de Control instellingen deel 1 gelezen en ook dit artikel.
2. Wanneer je een FENIX hebt, start je de sim en ga je naar EHEH (@gate) en start je de vlucht.
   Wil je nog niet gaanvliegen, ga dan naar het Pilot Profile Menu (rechts boven) en kies Instellingen.

We gaan eerst de instellingen migreren van de aircraft (naar keuze) of de instellingen van de FENIX zoals weergegeven in deel 1.

1. 
   Kies Instellingen in het Pilot Profile menu (rechtsboven).
2. Je komt in Settings General en je kiest Controls.
3. Je kiest eerst je aircraft FENIX of naar keuze de aircraft waarvan jij de gegevens hebt.
4. Controleer de gekozen aircraft en de bijbehorende naam.
5. Je krijgt een overzicht van de hardware in de Devices List.
6. Je herkent je hardware.
7. We beginnen met T-Pendular Rudder.
8. Zet een vinkje in de Devices List

1. Het onderste deel van de Devices List geeft de presets config van de gekozen hardware die door MSFS 2024 wordt gegenereerd.
   
   
2. Er zijn altijd 3 groepen:General controls
3. Airplanes controls
   
   
4. Specific (naam aircraft) controls
   
   
5. Je herkent de naam van de hardware zoals die gekoppeld is aan een of meerdere groepen.
   
   
6. Met de pijltjes < en > scroll je (net als in MSFS 2020) door de keuzemogelijkheden.
7. Met het wieltje rechts > krijg je keuzes in Airplanes controls.
   
   
8. Onder de groep Specific is een Filter: None dat met kliks doorgaat naar Assigned en Essential.
   
   
9. Zet op Assigned om te zien wat er al ingesteld is.
10. 
    Je krijgt onderstaande afbeelding.
    
    
11. Controleer met de instellingen (wieltje rechts) of de Reverse al of niet ingesteld is bij de Brakes
    
    
12. Kies vervolgens Hardware settings en neem de waardes over die je in MSFS 20 hebt ingezet. 

BUGS

2024-11-25-Je bent gewend dat het middelpunt op de curve gaat verplaatsen wanneer je de rudder of brakes activeert. Kennelijk werkt dit niet voor alle aircraft. Bug is gemeld.
Request #231515 Sensitivity centerpoint does not move

Wij vervolgen met deel 3.

030 Migratie van de Control instellingen deel 1

Dit artikel legt uit hoe de CONTROL OPTIONS van MSFS 2020 te migreren naar MSFS 2024, en biedt hulp voor nieuwe gebruikers. Het behandelt de installatie van een Thrustmaster TCA-set, kalibratie-instellingen en het aanpassen van keyboardprofielen voor FENIX. Het artikel bevat ook tips voor het overzichtelijk maken van instellingen.

Uitgangspunten in dit artikel:

• Een Thrustmaster TCA-set met een TM Airbus Sidestick en een TM Throttle Quadrant met een Addon voor Spoiler en Flaps, een TPR (Rudder) en een aangepast KEYBOARD profiel voor FENIX.
• Alle hardware assen zijn default gekalibreerd in Windows 11 en de Thrustmaster Software is verwijderd. Dit is omdat je anders niet kan kalibreren met Windows.
• Je hebt een overzicht van ALLE instellingen die behoren tot de profielen van FENIX***,inclusief de gevoeligheidsinstellingen van alle assen. *** Of jouw andere aircraft. De werkwijze is gelijk, alleen met soms andere namen van de instellingen.
• Je kent je hardware en je weet hoe de benaming van de assen en de knoppen is en wat het indrukken van een knop of het bewegen van een as moet doen.

CONTROLS OPTIONS in MSFS 2020

In MSFS 2020 ziet dat er zo uit in CONTROLS OPTIONS en je gaat een lijst maken van de bestaande instellingen behorende bij het profiel van aircraft [ met die naam].

(Alle afbeeldingen hebben een link om uit te vergroten; bewaar deze in een Word document).

Het KEYBOARD profiel voor aircraft FENIX

Het numerieke toetsenblok van je toetsenbord is bij uitstek geschikt voor het snel overschakelen van COCKPIT VIEWS.. Als je het handig vindt, wijzig je de bestaande instellingen aan de hand van deze afbeelding, anders ga je door met ..

DEFAULT MOUSE

Advies voor de muis gebruikers: vind je meer dan een muis-profiel, laat dan alleen DEFAULT staan en verwijder alle andere.

T-Pendular-Rudder FENIX

De gevoeligheid van de beide BRAKE AXIS is identiek.
JOYSTICK L-AXIS X | JOYSTICK L-AXIS Y
-19 -19 0 0 0 100

De RUDDER AXIS is een REVERSE
-85 -85 19 0 -9 2

T.A320 COPILOT

De nummering en tekst van de assen heb je straks nodig in MSFS 2024

   

TCA Q-ENG 1&2

 

.. meer smaken zijn er niet … en morgen verder met :
Migratie van de Control instellingen deel 2

Maak voor jezelf een overzicht van de profielinstellingen van de aircraft die je wil migreren en ga dan verder met deel 2.

Om Migratie van de Control instellingen deel 2 te kunnen volgen, heb je het artikel Hoe je je controllers configureert gelezen.