052 Balloon Flight in MSFS 2024

Hoe vlieg je de ballon in MSFS 2024?

 

051 FS Eindhoven Vliegensvlug 502

Cessna Skyhawk op 10.000 ft 

Hello Captains,

wij zijn inmiddels 14 dagen "op stoom" met de nieuwe blog en langzaam maar zeker zie je de artikelen verschijnen en de LABELS in Artikelen over toenemen. 

Wanneer is er iets nieuws? Twee mogelijkheden: (1) Druk op de knop Volgen in de menukolom of anders krijg je Vliegensvlug toegeschoten wanneer je nog geabonneerd bent via de website flightsimeindhoven.wordpress.com.

Nieuwe labels Toegevoegde labels zijn AIRCRAFT, ELECTRONIC FLIGHT BAG en G1000NXi. De lijst met artikelen LIST breidt zich uit evenals onderaan de kolom een opsomming van -wat wij noemen- Meest gevraagde links.

De komende week zie je WINDOWS verschijnen. In die artikelen ga je lezen wat slim is om te doen bij de inrichting van je vlieg-pc.

G1000NXi

Voortbordurend op een van de clubsuccessen was in 2023 al een flink aantal sessies over het gebruik van de G1000NXi. Een waardevolle toevoeging aan het arsenaal aan instrumenten in de cockpit. De komende 7 weken proberen we deze reeks te herhalen voor het gebruik in MSFS 2024. Artikelnummer 050. (Tik 050 in het zoekvenster).

EFB - ELECTRONIC FLIGHT BAG

De in-sim EFB is een all-in app die zeker de moeite waard is om te gaan gebruiken. Maak een vrije toets aan op je hardware en koppel daaraan het commando TOGGLE EFB. Ook deze EFB verdient onze aandacht. Kom regelmatig terug voor artikel 049.

FS2Crew Support - web: www.fs2crew.com 

Nieuwe clubleden.

Altijd welkom en iedere donderdagavond vanaf 19:30 uur via FSE-Discord uitwisselen van het laatste nieuws of het  oplossen van problemen met de sim.

We krijgen support van FS2CREW, maar     hoe? Dat lees je op onze FSE-Discord.

Nog vragen? Stuur een mail of geef een reactie.

050 Hernieuwde kennismaking met de G1000NXi

Hernieuwde kennismaking met de G1000NXi (incl. verkenning Diamond DA-62)

Naar het idee van Piejo/Theo: 23 januari 2023

Deel-1

1. Bediening en functies eigen maken van de Diamond DA-62, incl. een korte circuit vlucht.
2. Bekijk de volgende korte video (17 min). Dit is in de video niet een echte “circuit vlucht”, maar hij is toch kort en instructief.
3. Een aantal kerngegevens: 
1. De DA-62 heeft een wing-span van 15 meter (!) en plaats voor 6 personen voor de 2 motoren met elk een 3-blade prop en goed voor 180 hp.
2. Het 'Empty Weight' is 1570 kg.
3. Het Take Off Weight (TOW) is 2300 kg.
4. Brandstof: 326 liter (~87 gallons).
5. Range:1290 nm.
6. Ceiling van 20.000 ft. 
7. Endurence: 10 hrs vlieggenot.
8. Max. speed is 192 kts.
9. Cruise-speed is 171 kts bij 75% throttle power.
10. Stall speed 67 kts.
11. Landing speed 120 kts. 
12. Taxi speed max 10 kts
13. De volledige POH van de DA-62 kan je ophalen. Zie de link Google Drive FS Eindhoven; in Meest gevraagde links in de menukolom.
    
    

De video bekijken en daarna maak je een korte circuitvlucht met de DA-62 op airport KSEZ (Sedona)

• Parking posities van KSEZ (Sedona) staan op Discord.
• De begeleidende instructievideo:

 


Tot zover de kennismaking met de Diamond DA-62

049 Electronic Flight Bag

[deze pagina is in bewerking]
In Microsoft Flight Simulator 2024 is er een nieuwe functie beschikbaar voor alle gebruikers genaamd Electronic Flight Bag of EFB. 

Met deze tool kunt u uw vluchten plannen, uw gewichten instellen, luchthavenkaarten bekijken, de checklists doorlopen, het weer controleren en meer.

U kunt de EFB openen op de wereldkaart of in de cockpit door op de TAB-toets op uw toetsenbord te drukken. De weergave van de EFB kan zowel in de stand  Portrait of als Landscape ingesteld worden en leent zich uitstekend voor weergave op een ander beeldscherm.
Je kan de EFB ook oproepen via de Toolbar of via het commando TOGGLE EFB dat je met een toets verbindt.

Er s een taakbalk menu dat je oproept met de 9 puntjes. Dit is het menu Flight Planner. De volgorde van de menukeuze is afhankelijk van welke icon je als favoriet op deze taakbalk inzet.

Taakbalk Menu⠸⠸⠸

• Vliegtuiginformatie (inclusief checklists)
• Pilotenboek
• EFB-instellingen
• Vluchtplanner
  
• Navigraph Charts
• Simbrief Dispatch
• Apps
• Zoekbalk
• Geel icon 0: (0) voor de Notificaties.

Menukolom

in de linker kolom van de EFB vindt u een menu.
Toggle het icon tussen een route overzicht tijdens de vlucht of de functiemenu.

• Route planning: van vluchtgegevens.
• Flight Details
• Payload options
• Fuel options
• Navigatie logbook
• Clipped charts

EEN VLUCHT PLANNEN MET DE EFB

Selecteer eerst het vliegtuig dat u wilt gebruiken voor uw vlucht en open vervolgens de EFB in de wereldkaartweergave. Selecteer vervolgens het tabblad Vluchtplanning op de EFB en typ uw route.

Voer de stappen uit in de volgorde zoals hieronder weergegeven:

1. Stel uw kruishoogte in
2. Voeg vertrekluchthaven toe
3. Voeg bestemmingsluchthaven toe
4. Voeg alternatieve luchthaven toe
5. Selecteer startbaan voor vertrek
6. Voeg correcte vertrek toe
7. Selecteer "Vind route" om de route automatisch te maken
8. Selecteer aankomstbaan
9. Selecteer correcte aankomst
10. Selecteer correcte nadering

LET OP: De EFB genereert niet altijd automatisch correcte routes, dus u moet uw route controleren nadat u deze hebt gemaakt om ervoor te zorgen dat deze correct op de kaart wordt weergegeven voordat u deze laadt in uw vliegtuig-avionica en indient bij ATC.

MAAK EEN CIRCUIT OEFENVLUCHT MET DE EFB

De beginselen zoals hierboven beschreven in de punten 1 t/m 10 gaan we zoveel mogelijk uitvoeren in de praktijk. Voor deze oefenvlucht gaan we een circuit vliegen op KSEZ (Sedona). Iedere Single prop of kleine Twin engine is goed genoeg. 

• Ga in de cockpit view en open de EFB. Zorg dat je een handige knop daarvoor op je yoke hebt ingesteld, zodat je tijdens de vlucht kan toggelen.
• Zet de EFB in landscape en kies op de kaart (rechts onder) op de menuknop die de soort kaarten laat zien. Je kan kiezen uit Default, Terrain highlight of Satelite. Voor nu kiezen we Default kaart layout. Zoom even in en uit zodat je ziet wat er gebeurt. 
• Ga met Map settings naar de volledige kaart.

• Kies Route met de eerste icon uit de menukolom en druk op RESET om een eventueel vorig vliegplan te verwijderen. 
• De eerste instelling is de vlieghoogte: zet de keuze van FL (flight level) op FT (feet). 
• Bij een circuit vlieg je gemiddeld 1500 ft boven airport 's elevation. 
• Wat is het ground level van KSEZ? Onderaan de menukolom is een paarse informatie (i) van deze airport. Lees op de General tab de elevation (4814 ft). 
• We vliegen het circuit op maximaal 4800+1500= 6300 ft. Rond af naar beneden en neem 6000 ft. Vul in bij Route en Cruise Altitude 6000 FT.
• Vul in bij Departure airport KSEZ met RUNWAY 21. 
• Kies bij PROCEDURE VFR Ptrn via L AUtO; zet Destination airport ook op KSEZ met RUNWAY 21 en 
• kies voor APPROACH VFR Ptrn L AUTO; sluit af met CHANGE PROCEDURE
• Bewaar het plan op de pc in de sim met LOAD / SAVE PLN FILE via Save to this PC, in de map PC.
• Bekijk het plan en lees de instructie tekens. Je gaat vertrekken vanaf RWY21/FINAL en via ICLB  (initial climb) stijg je naar 5500 ft op het einde van deze UPWIND LEG;
• Je maakt een linker bocht op CROSSWIND LEG tot de DDWND markering. 
• Je vliegt op de DOWNWIND LEG naar het begin van de BASE LEG (DBASE) en door naar FINAL, linker bocht en landen.

SPEED & FLAPS. 

Afhankelijk van de gekozen aircraft ga je met of zonder flaps naar 5500 FT met de ideale klimsnelheid (lees je POH !), naar DDWND klim je door naar 6000 FT; verhoog naar cruise speed (80 kts) en halverwege de DOWNWIND LEG, gas terug en FLAPS 1 (<80 KTS); na DBASE FLAPS 2 en landing configuratie op FINAL met FLAPS 3.
ALTITUDE: je land weer op 4800 ft, dus je vliegt aan op 5300 op FINAL en 5800 op DBASE.

De TAB Navigation Log: geeft de HDG aan die je gaat vliegen.

• Wanneer u hebt bevestigd dat het vluchtplan correct is gemaakt, kunt u de vluchtgegevens, lading en brandstof invullen.
• Wanneer u alle benodigde informatie voor uw vlucht hebt ingesteld, kunt u teruggaan naar het tabblad Vluchtplanning en op "ROUTE NAAR AVIONICA VERZENDEN" drukken. Hiermee worden het vluchtplan, de lading en de brandstof toegevoegd die klaar zijn voor uw vliegtuig wanneer u in de luchthaven instapt. 
• Als u de in-sim ATC voor uw vlucht wilt gebruiken, kunt u ook op "PLAN MET ATC BESTAND" klikken, zodat ATC u de juiste informatie kan geven bij het geven van instructies.
• Vanaf deze pagina kunt u ook uw vluchtplan opslaan als u het later wilt vliegen of een vluchtplan laden dat u eerder hebt gemaakt.

=

TOEGANG TOT WEERGEGEVENS EN GRAFIEKEN

Wanneer u uw vertrek- en aankomstluchthavens hebt toegevoegd, kunt u op de "i"-knop naast de luchthavennaam drukken. Dit geeft u gedetailleerde informatie voor de geselecteerde luchthaven. U kunt het volgende bekijken:

In het tabblad algemene informatie kunt u het weer op de luchthaven, de landingsbanen en de frequenties bekijken

In het tabblad grafieken kunt u alle vertrek-, aankomst- en luchthavengrafieken bekijken

In het tabblad route kunt u alle vertrek- en aankomstroutes op de kaart bekijken om te zien welke het beste werkt voor uw huidige vluchtplan.

= 

048 Career (4) Certificering

De beste manier om goed te kunnen vliegen en veel plezier te beleven van de simulator is dat je gebruik maakt van de Carrière optie. Als je echt helemaal 'newbie' bent, gaat er wat noodzakelijke training aan vooraf. De trainingsmodules vind je onder Activiteiten.

Je vliegbrevet halen

Je begint in het SIM MENU met Carrière; je komt in het Hoofdkwartier en je opent het blok Certificering. Je leest onderaan dit blok hoeveel geslaagde certificeringen je hebt verworven.

In het midden van het Certificeringsschema begint de reis met Private Pilot License. 

Vliegbrevet Privévliegtuig

Om je PPL te halen, heb je niet meer dan 8 minuten nodig en je vertrekt van een airport uit jouw omgeving. Met je PPL mag je een eenmotorig vliegtuig besturen onder goede weersomstandigheden en opstijgen en landen vanaf land. Privé-piloten mogen geen vliegtuigen voor commerciële doeleinden besturen. Je vliegt je PPL-examen in een Cessna C172 Skyhawk.

De kosten van het examen

De virtuele kosten voor het examen betaal je uit je krediet (3000 XP). Eenmaal geslaagd, mag je zonder extra kosten je PPL-niveau, net zo vaak als je wil, verbeteren. Een troost: met geringe basiskennis slaag je altijd. Zo niet, dan wordt de weg iets langer en is het advies om eerst in het blok Activiteiten de basistrainingen te volgen.

Vliegtuigen die na het examen beschikbaar komen.

Met je behaalde PPL mag je verder in Carrière met straks de 4 aircraft vliegen die zijn vrijgegeven. 

Dit zijn de vliegtuigen die benoemd zijn als Vliegbrevet Privévliegtuig: de Cessna 172 Skyhawk, de JMB Aircraft VL3, de Flight Design CTSL en de Robin DR400/100 Cadet. 

Je kan de verkregen toestemming herkennen aan het groene bolletje in de afbeelding van het vliegtuig. Eveneens wordt er met het behalen van een certificering een of meerdere voorwaarden ontgrendeld

Credits en Levels
Je begint je krediet na het behalen van je PPL op te bouwen tot 10.000 'credits' naar Level 1.

Om verder te groeien naar Level 2, ga je door voor CPL, het Vliegbrevet commerciële luchtvaart. Met dit brevet mag je een vliegtuig besturen tegen een financiële vergoeding en reis je als professioneel piloot met een breed scala aan werkzaamheden.

First Flight

De missies zijn ingedeeld in een aantal groepen. Bij iedere groep missies behoort een te behalen niveau in ervaringspunten XP - experience points. Deze missie-groepen vind je straks in het blok Specialisatie.

De eerste stap is geslaagd! Je hebt je PPL.

Je gaat nu verder met het vliegen van missies en om XP's te behalen die je verder brengt naar het volgende Level. Je krijgt begeleiding van je instructeur die je naar de naar de eerste missie brengt in de vluchtcategorie First Flight.

De PPL is de eerste stap die je toestaat om recreatief te vliegen en
First Flight missies uit te voeren en mensen meeneemt in hun lokale omgeving.

Als je begint, is er slechts een missie voorhanden. Kies deze.

Je krijgt inzichtwaar je gaat vliegen en hoelang de vlucht duurt
De moeilijkheidsgraad van een vlucht wordt aangegeven met sterren.

Je gaat verder en je krijgt een briefing. Je ziet welke vluchtroute er wordt gevolgd.
Druk op [TAB] om de EFB te activeren of accepteer de missie om verder te gaan.

Je krijgt het intermezzo venster van de vluchtgroep First Flight

Dan zie je vervolgens de vluchtcriteria waaraan je geacht wordt te gaan voldoen.
Je kan maximaal 19.140 XP verdienen en je wordt beoordeeld op de Sightseeing kwaliteit, je vlieggedrag (flight smoothness) en de kwaliteit van je landing.

De Preflight: wanner je voorde eerste keer optreedt, moet je verplicht de Preflight opdrachten uitvoeren, maar je kan ook ALT+N vasthouden om direct te gaan taxiën.

Aan het einde van de vlucht verschijnt er een pagina met je resultaten die uiteindelijk in deze vlucht niet de boogde 19.140 XP oplevert maar 15.340 en jouw vlucht-reputatieniveau B.
Je kan direct aan de rapportage zien waar het aan schort en waarom. De verbeterpunten liggen klaar.

De Vliegreputatie update geeft aan of er een bonus is toegekend en waar je dat brengt.

Je bent begonnen met Level 1 (=10.000 XP) en je hebt dus 5.340 XP over. Dat brengt ja naar Level 2. Dit level wordt verhoogt naar 12.500 XP

Eerst emissie geslaagd ...

.. en ga vooral door voor CPL.

Een totaaloverzicht van je inspanningen: je bent op weg naar Level 2 met een vliegreputatie C, met 1 certificering (PPL) en 1 specialisatie (First Flight)

Daarmee gaan de missies die je in Nederland kan vliegen voor je open.